1999年9月21日 集集地震（台湾大地震）被害調査概報
１．調査期間
先発隊：平成11年10月5日（火）〜10月11日（月） 7日間
後発隊：平成11年10月7日（木）〜10月11日（月） 5日間
２． 調査メンバー
先発隊：環境防災事業部地震防災部 劉係長
後発隊：環境防災部地質部 山貝次長、同地震防災部 森課長、東京支社構造・橋梁部 林主任
大阪支社環境防災部 岩田主任（地震防災室）
３．調査工程概要
10月5日
先発隊台北入り、午後情報収集
10月6日
調査協力機関との調整、計画の作成、情報収集
10月7日
後発隊台北入り、午後先発隊と合流後、（財）中華顧問工程司（建設コンサルタンツ）で被害情況の概要ヒアリングおよびディスカッション、夕方に国家地震工
程研究中心に行き、被害情況についての情報収集
10月8日
午前中交通部公路局（台湾の運輸省の道路局）にて被害情況についてのプレゼンテーション視聴およびヒアリング調査を行い、午後より台中県に移動。同日の調
査対象は、東豊大橋、石圍橋、石圍橋周辺露頭断層（段差）、石岡ダム、豊勢橋、東勢市内
10月9日
一江橋、霧峰郷総合運動場周辺（霧峰郷光復国中）、烏渓橋、猫羅渓橋、集鹿大橋、集集ダム（集集らん河堰）、集集大橋、名称不明橋（集集大橋のそば）、名
竹大橋、桶頭橋、龍門大橋、第二高速公路工事中橋梁（名竹近傍）
10月10日
太平市内の代金天仙宮府、霊光塔（冬瓜山：一江橋のそば）、車籠埔（断層面露頭個所）、草屯市内の台湾省立草屯高級商工職業学校、日月潭、埔里市内市役
所、警察署、長寿橋、育楽トンネル
10月11日
豊原市と石岡郷の境に現れた断層、卑豊橋
４．被害の概要
調査対象の橋梁の概要を整理して下表にまとめている。ただし、これらは現地において目視ないしはヒアリングで確認できた範囲でのものであるため、正
確さに欠ける部分があるものと思われる。なお、同表中の損傷程度は、我々の独自指標として示したものであり、橋梁ごとの相対的な損傷の程度をおおむね把握
する上で役立つ程度のものと理解していただきたい。
橋梁諸元 一覧表
| 橋梁名 |
路線名 |
橋長 |
径間数 |
上部工形式 |
下部工形式 |
基礎形式 |
竣工年 |
橋軸方向 |
損傷程度 |
架橋位置 |
写真番号 |
備考 |
| 東豊大橋 |
省道3号 |
650m程度 |
22 |
単純PCＴ桁 |
壁式（小判）
単柱式(小判） |
|
|
N80E |
Ｃ |
東勢鎮 |
10/8
No42〜45 |
上下線分離 |
| （１） |
| 石圍橋 |
省道3号 |
60m程度 |
3 |
単純RCＩ桁 |
壁式（小判） |
ケーソン |
1994 |
N40W〜N60W |
Ａ |
東勢鎮 |
10/8
No49〜51 |
|
| （２） |
| 豊勢橋 |
省道3号 |
50m程度 |
4 |
コンクリート系 |
未確認 |
|
|
|
Ｄ |
豊原市 |
|
|
| （５） |
| 一江橋 |
台中縣道129号 |
200m程度 |
19 |
単純RC版桁 |
壁式（小判） |
ケーソン |
|
N50W |
Ｂ |
太平市 |
10/9
No1〜17 |
|
| （７） |
| 烏渓橋 |
省道3号 |
750m程度 |
17 |
単純PCＴ桁 |
壁式（小判） |
ケーソン |
1983 1985 |
N20E |
Ｂ |
霧峰郷〜草屯鎮 |
10/9
No30〜43 |
上下線分離 |
| （９） |
| 猫羅渓橋 |
省道3号 |
|
7径間連続 |
連続鋼鈑桁 |
単柱式（円形） |
|
|
|
Ｄ |
草屯鎮〜南投市 |
10/9
No44〜52 |
|
| （１１） |
| 集鹿大橋 |
省道16号〜
南投縣道131号 |
|
|
PC斜張橋
PC桁 |
|
|
施工中 |
|
Ｃ |
集集鎮〜鹿谷郷 |
10/9
No56〜64 |
一面吊り
（ファンタイプ） |
| （１１） |
| 集集大橋 |
省道16甲 |
|
11 |
単純PCＩ桁 |
壁式（小判） |
|
|
|
Ｄ |
集集鎮 |
|
|
| （１２） |
| 名竹大橋 |
省道3号 |
|
|
単純PCＩ桁 |
単柱式（円形） |
|
|
|
Ｂ |
竹山鎮 |
10/9
No71〜77 |
|
| （１３） |
| 桶頭橋 |
南投縣道149号 |
40m程度 |
4 |
単純RCＩ桁 |
単柱式（円形） |
ケーソン |
|
N30E |
Ａ |
竹山鎮 |
10/9
No80〜88 |
|
| （１４） |
| 龍門大橋 |
南投縣道149号 |
|
|
単純RCＩ桁 |
単柱式（矩形） |
|
1982 |
|
Ｂ |
竹山鎮 |
10/9
No89〜93 |
|
| （１５） |
| 長寿橋 |
省道14号 |
|
|
|
|
|
1985 |
|
Ｅ |
国姓郷 |
10/10
(3/3)
No7〜15 |
|
| |
| 卑豊橋 |
省道3号〜 |
300m程度 |
13 |
単純PCＩ桁 |
壁式（小判） |
ケーソン |
1991 |
N |
Ｂ |
東勢鎮〜豊原市 |
10/11
No23〜50 |
|
| （２１） |
| 空欄部は確認できなかったか、不明なもの |
損傷程度
Ａ：橋梁全体で落橋および橋脚損傷
Ｂ：橋梁の一部で落橋および橋脚損傷
Ｃ：上部工の移動（軽微な損傷を含む）および橋脚損傷
Ｄ：上部工および橋脚の軽微な損傷
Ｅ：ほとんど損傷がない |
- 概略橋梁諸元
- 上部構造は単純PCT桁橋で、上下線が分離している
- 支承はゴムパッド（34cm×43cm×高さ4cm：採寸できたひとつの支承）を用いているが、桁ないしは橋脚との定着はとられてい
ない（上部構造と下部構造の間に支承を単純に置いた状態と思われる）
- 橋梁は中央部（壁式橋脚）・上流側部（単柱橋脚）・下流側部（単柱橋脚）の３つに別れており、中央部橋梁の拡幅のためにあとから上流
側と下流側の両側に橋脚を設置したものと思われる（施工時期はかなり異なるように見られた）
- 橋脚の高さは、目視でおおむね５m程度以上と思われる
- 被害概要
- 落橋に至った被害はなかった
- 中央部の古い橋梁のPC桁端部の損傷（桁の折れ）がいくつかの支間でみられた（桁の直角方向への移動により、せん断キーとの衝突が原
因？で起こったと思われる）
- 桁の橋軸直角方向への著しいずれがいくつかみられた
- 桁のずれおよび支承からの脱落のため、添架されている水道管が破裂し水漏れがあった
- ゴムパッド（支承）の落下が確認された
- 橋脚の横梁に若干の損傷が見られた
- 現況と復旧
もっとも古い中央部橋梁の桁および橋脚はりを仮受けしている状況で、この橋梁上の交通は完全に止めている。今後の復旧計画としては架け替え
をするとのことであるが、交通の完全遮断はできないとのことから、まず上流側の橋梁を撤去した後新設橋梁を架設し、ついで下流側の橋梁の撤去後に新設橋梁
を架設するとのことである。
- 現場を見た感想
- 橋脚コンクリート表面や打ち継ぎ目を見る限りでは当該橋脚の施工（コンクリート打設）に雑な面があったように感じた
- 橋脚の下端でフーチングの上部がかなり露出しており、洗掘が激しいように思われた
- ＳおよびSE（橋軸、直角ともに）が小さいように感じられた
- 落橋防止システムは、直角方向にせん断キーが用いられていたが、橋軸方向には確認できなかった
- 橋梁諸元
- 1994年９月竣工の比較的新しい橋梁である
- 上部構造は上下線分離の3径間単純PCI桁形式の曲線橋である
- 支承のタイプは目視確認できなかったが、ヒアリングしたところゴムパッドとのことである
- 橋脚は壁式（小判）でその高さは目視でおおむね10m程度以上（目視想定）と思われる
- 基礎はケーソン
- 被害概要
- 左岸下流側の２スパンおよび左岸上流側の１スパンがそれぞれ落橋
- 上下線の左岸側橋脚基礎（ケーソン）の著しい傾斜（主に橋軸方向）が見られたが、橋脚の損傷は目視で特段確認できなかった
- 左岸側橋台の前面側への倒れ、はらみだしが確認できた
- 右岸側の橋脚と橋台には目視による損傷等は確認できなかった
- 本橋は今回の地震で活動したとされる車籠埔断層の終点部分にあたると考えられ、はっきりとは確認できなかったが、橋梁の周辺状況から
判断すると、左岸側橋台と橋脚との間になんらかの地盤変状（断層活動に伴なう地表面の段差の発生？）があったものと思われる
- 現況と復旧
上流側に河川横断盛土を構築し迂回路を確保している。河川水流はその道路用の盛土中にコルゲート管を設置して確保している。
(３)豊原・東勢周辺露頭断層
今回の地震断層は、南北性の逆断層である車籠埔断層（第２類＊として評価されていた活断層）を主とするものであるが、１０月
８日の調査範囲は、この断層北端から北東方向(N70E)に延びた断層帯（これまでに確認されていない断層帯と思われる）で、幅1ｋm前後の大甲渓沿いの
低地ないし段丘に雁行状の断層面群を現している。従って、個々の断層面は連続性に乏しく、その方向も概ね東西〜北東南西方向で一定していない。東豊橋以外
のこの地域の橋梁（我々の調査した対象としては石圍橋、豊勢橋、卑豊橋）は、すべてこの断層変位によって落橋ないし崩壊していると考えられる。
石圍橋近傍に現れた断層崖では、上盤側直近の家屋（基礎はスラブ）で傾きが２°程度生じたものの構造的な破壊がわずかであったことから、振動はそれ
ほど大きくなかったものと推測された。この住人（ザンさん：住所：南投県東勢鎮東蘭路１６７の１）へのヒアリングの結果、地震発生時に横振動と縦振動を感
じたとのことである。
また、断層近傍の井戸は全く涸れてしまったとの情報は、既往の地震でも報告されていることである。
＊：第１類活動断層：沖積世（10,000年以内）の活断層、歴史地震断層など。第２類活動断層：更新世晩期（100,000年以内）の活断層。第
３類活動断層：第四紀の断層、地形的特徴などから判定。
- 構造概要
コンクリート重力式？
- 被害概要
- ダム右岸側の３径間分の管理橋が落橋していた
- ダム堰の構造体（堰柱躯体）にクラックを確認
- ダム下流側の水たたき部分（コンクリート構造物）にダム軸平行方向にクラックが発生している
- ダムに隣接する休憩所のＲＣ構造物下端に損傷を確認
- 現地でのヒアリング結果
ダム右岸側で２m、左岸側で９mの隆起が生じたとのこと（ダム軸方向で７mの相対高低差が生じたことになる）
(５)豊勢橋
- 概略橋梁諸元
- スパン長10ｍ程度（目視想定）と思われる4径間のコンクリート製橋
- 橋脚高さは３ｍ〜５ｍ程度（目視想定）のRC構造と思われる
- 被害概要
- 断層面（表層に現れた段差）が横切り右岸側が隆起したことによる桁のずれ、路面の起伏
- 隣接する（概ね100m）橋梁には、豊勢橋から見る限り被害が認められなかった
- 橋梁近傍の断層直上にある家屋は傾いていたが、崩壊に至っていない
- 現況と復旧
軍による仮設橋梁の敷設で通行確保（現橋をそのままにしておその上に仮設）
(６)東勢地域
車内から見た限りでは、地表面に段差が現れているところが多くあり、メインの車籠埔断層に対して上盤側では被害が多く見られ、下盤側では被害があま
り見られないといったかなりはっきりした傾向があった。
- 概略橋梁諸元
- 上部構造はスパン長10程度（目視想定）の19径間単純PC版桁（直橋）
- 橋脚はRC壁式（小判）
- 基礎はケーソン
- 本橋はかなり古いものと思われる
- この橋梁の両側（上流・下流側）に新設の６径間単純形式橋梁を施工中であり、調査時には桁は施工されておらずRC橋脚が立ち上がった
状態であった
- 被害概要
- 中央部橋梁（既設）の右岸側橋台から８〜９径間が落橋
- 新設橋梁の右岸側より１番目と２番目の橋脚天端が橋軸方向川心側に傾斜
- 新設橋梁の右岸側より２番目と３番目の橋脚の間に断層があらわれた
- 既設橋梁の基礎（ケーソンか？）の転倒がみられた
- 本橋の右岸側橋台の裏側（橋台から数10ｍの距離）にＬ字型をした高さ４〜５ｍ程度（目視）の断層面が露頭しており、断層の方向はそ
れぞれN30EおよびN75Wである（このように断層面が途中で変化したのは、釣り堀のコンクリート池があったためで、それをよけるように地表に段差が現
れように見受けられた）
- 断層上盤側および下盤側の家屋の被害はほとんどない
- 現況と復旧
- 落橋した橋梁の上流側に応急的な盛土を施し通行を確保している
- 調査時に橋の上流側に仮桟橋を施工中であった
- 本橋の上流側に隣接する水管橋が地震後緊急的に復旧工事を行ったとのこと
- 現地でのヒアリング結果
- 橋の右岸下流側にあった釣り堀は、地震によってひび割れが発生したため水が漏れてしまったらしい
- 一江橋周辺の地盤変状
右岸橋台付近に北東−南西方向の断層面。隆起量約４ｍ。地表に現れた断層面の方向が断層の走向と異なる。河川沿いでは溝状の基盤岩表面と低
角度の逆断層面のなす交線が複雑になるためか。
一江橋の東１km程度の山腹斜面に数百ｍ規模の地すべりが見られ、滑落崖は高圧鉄塔の基礎間際まで達して移設を余儀なくされ、崩壊した土砂
は河川に達していた。地すべりは必ずしも断層変位に起因していない（地震動による大規模地すべりの発生は、神戸では希少であった。仁川の例は液状化も関
与）。
ここは日本でもテレビ等で大々的に報道されたところであり、地元でもいわゆる観光地的な存在となっている。当該地は山間の河川沿いの沖積低地に位置
しており、川を斜めに横断する方向(NW-SE)の断層崖（H=2m+程度）が現れ、運動場を斜めに横切っていた。このあたりの地表面には小規模（数
10cm程度）から中規模（２m程度）の断層崖が複数見られ、山に近づいたところで断層が分岐しているようにも見られ、断層ラインのトレースが困難であっ
た。また、目視レベルで左ずれ成分も認められた。代表的ないくつかの被害事例は以下のようなものであった。
- 運動場のあらゆる所に15cm程度の地割れが発生した
- 断層のずれによって運動場近傍の道路および堤防に1m程度の段差が発生した
- 隣接する河川の堤防は断層による亀裂が発生し、中に詰まっている栗石が露出していた
- 断層面は、運動場の側を流れる河川内にも若干見られた（小さい滝のようになっていた）
- メインの断層線の上盤側直近の運動場メインスタンドの構造物には、目立った損傷はまったくみられなかった
- さらに、断層面を跨いでいない建物には特に被害は見られなかった
- 一方、断層が構造物の直下に現れた校舎、家屋等（断層面を跨ぐ格好）には段差が原因となった大きな被害（ほぼ倒壊）が見られた
- 道路に面している煉瓦壁は、壁面直交方向に倒壊している箇所とそうでないところが明確であったが、倒壊している方向は概ね段差面に直交する方
向と一致していた
- 概略橋梁諸元
- 上部構造は17径間（Ｌ＝750m）単純PCT桁で、上下線分離構造である（上流側橋梁は1983年竣工で下流側橋梁は1985年竣
工）
- 支承はゴムパッドタイプ
- 橋脚はRC壁式（小判）
- 基礎形式はケーソン
- 被害概要
- 右岸側橋台から２番目と３番目の橋脚の間に断層崖（高さ約１m）が現れた
- このため、上流側橋梁の右岸側から２径間部分が落橋した
- 下流側橋梁は落橋は免れたものの、壁式橋脚にせん断破壊が生じた
- 橋脚のせん断破断面では主鉄筋の破断も見られた（鉄筋の破断断面の形状から判断すると、鉄筋自体のねばりがほとんどない損傷形態のよ
うに思われた）
- 壁式橋脚のコンクリート打ち継ぎ目部において上下ブロックの分離が認められた（材料の品質および施工不良が原因と考えられる）
- 河川の洗掘によってケーソン基礎が露出しており、そのケーソン基礎の頂盤付近にせん断クラックが認められた
- 現状と復旧
本橋下流側の幹線道路の橋梁は健全状態であったため、当面の通行量の確保が可能との判断（と思われる）から、特段の緊急的復旧活動はしてい
なかった。
- 橋梁周辺の地盤変状
断層が橋と交差する方向が他の橋と逆に、NE-SW方向。基盤岩の形状が複雑か？北東延長方向に断層地形らしき谷が見られるため、車籠埔断
層の共役断層の影響も考えられる。
- 概略橋梁諸元
- 上部構造は７径間連続鋼版桁（４主桁）である
- 支承構造の具体は不明であるが、上部構造と橋脚との間にはアンカーバーが２本設置されているとのこと
- 橋脚は単柱式円形鉄筋コンクリート製で、偏心したものが多くあった
- 被害概要
- 橋梁周辺には断層、段差は見られなかった
- 構造的に致命的な損傷は発生していないように思われた
- 偏心している橋脚の天端にクラックが生じていた（支点部の特殊構造がなにがしか影響しているか？）
- 橋脚下端部でアスファルト面に隙間が見られ、橋脚が水平方向に移動した可能性がある
- 河川内の地表面に液状化の痕跡が見られた
- 現況と復旧
- 概略橋梁諸元
竣工間際の２径間連続PC斜張橋（一面吊、ホロー桁、主塔部剛結構造）で、台湾最大河川である濁水渓を跨ぐ。
- 被害概要
- １本のケーブル定着具が外れ、ケーブルがなくなっていた
- 斜張橋端部のラーメン橋脚のはり上面にかなりの損傷が確認できた（桁の直角方向の動きによる？）
- 地盤に15cm程度の地割れや段差が発生しており、液状化による噴砂が確認された
- 現況と復旧
復旧工事のため桁を仮受けしするための足場が組まれていた。
|
＜コラム＞
濁水渓は、台湾随一の河川で東方上流域の山地には黒色の頁岩が広く分布するため、常時黒灰色に濁っている。台湾は
地殻プレートの衝突により年平均5mm程度の隆起が継続している地域であり、このため山地の浸食も激しい。一方、濁水渓に合流する清水渓は、南北性で浸食
速度が遅いためか澄んでいる。清らかな水も濁水に混じればやはり濁水となる・・・。
|
(12)集集ダム、集集大橋（震央位置にある構造物 ）
- 概略構造諸元
橋梁：10径間単純PCI桁、RC壁式（小判）橋脚
ダム：コンクリート重力式？
- 被害概要
- 橋梁には打ち継ぎ目にクラックが生じていた（地震によるものかどうかは判断困難）以外は、重大な損傷が目視では確認できなかった
- ダム堰柱躯体にクラックが生じていた（地震によるものかどうかは未確認）
- 概略橋梁諸元
- スパン長25ｍの28径間単純PCI桁橋
- RC円形単柱式橋脚
- 被害概要
- 左岸（南側）橋台付近に橋軸直角方向にそった断層が現れたか？（すでに現場の撤去作業がかなり進行しており、地震後の状況がわからな
かった）
- 左岸側橋台から３径間部分が落橋した
- 落橋部以外には特に目視レベルで損傷は確認できなかった
- 現況と復旧
左岸側橋台の背面取り付け部から落橋していない部分（６番目橋脚上）までの上流側に盛土による切り回し道路を構築し利用されていた。
|
＜コラム＞
名竹大橋では緊急復旧の盛土に中古コンテナを使用。さすが世界最大のコンテナ会社” Ever
Green“のお膝元。無償供出とか。
このほか、台湾の人のボランティア精神を示す話が続出。仮設住宅用地に数百haのサトウキビ畑をつぶして提供、倒壊ビルの解体は重機とも無償労働奉
仕・・・。
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- 概略橋梁諸元
- 上部構造はスパン長20ｍ程度（目視想定）の４径間単純PCI桁
- 橋脚はRC円形単柱式
- 基礎はケーソン
- 被害概要
- ４径間の全ての桁が落橋
- 右岸側橋台の前面壁に損傷あり、橋台背面盛土のはらみだし
- 橋脚の中間部からはりまでがかなりの損傷（せん断崩壊と思われる）
- 現況と復旧
橋梁の下流側に仮橋を敷設して交通を確保している。
- 周辺地盤の変状
地震断層南端（觸口断層）に位置し、第三紀末（鮮新世）の泥質軟岩層に北東南西方向の高角度断層破砕帯（幅数十m）が見られ、橋台部に交差
する。明確な断層変位はとらえにくいが、地震時に複雑な動きをしたことは想定できる。
- 概略橋梁諸元
- 1982年12月竣工のスパン長40ｍ程度の11径間単純PCI桁
- RC単柱式（矩形）橋脚
- 被害概要
- 特に周辺に断層、段差は見られなかった
- 橋梁全体で、桁が橋軸方向および直角方向に移動した形跡が認められた
- 左岸側橋台から２径間目と３径間目の２連部分で桁が落橋（橋脚の橋軸方向のずれによるものか？）
- 中央部１基の橋脚に、断落とし部？（中間部）の損傷（かぶりコンクリートの剥離程度）
- 桁移動による高欄（RCはり）の座屈損傷
- 右岸側橋台に揺り込み沈下が発生しており、桁と段差が発生していた
- 橋軸方向の桁の移動による落橋が発生しているが、全体的に橋脚の被害は少ないように見受けられる
- 現状と復旧
本橋は右岸側の施設（電気？）から左岸側の道路にアクセスするためのものであり、緊急性が高いとは思われない。そのためか特になんの復旧手
当ても取られていなかった。
- 周辺地盤変状
代金天仙宮府へ上る坂は、車籠埔断層沿いの丘陵末端斜面で、路面には南北性の亀裂面が現れ、一江橋の断層に連続する。宮内の建造物の倒壊は
激しく、既に解体が進んでいたが、特に斜面上の盛土地盤では八角形の楼閣の倒壊が目立った。
- 構造物被害（RC構造のお宮）
- ラーメン構造物の柱端部に被害が集中している。ただし、柱の上端では山側面にかぶりコンクリートの剥落が、柱の下端では谷側面にかぶ
りコンクリートの剥落が見られるというように、地震動による繰り返し荷重を受けたような損傷ではないように思われた。可能性としては、トップヘビー構造で
あることと傾斜地形であることから最初に谷側に変形してそれが永久変形として残ったことが考えられる。断層周辺では地盤震動はそれほど卓越しないことから
準動的（ゆっくりとした動き？）な荷重を受けたのではないかとも考えられる。
- 道路に面している擁壁が前面に膨れ上がり、中には裏込め土がはらみだしいたものも認められた
車籠埔の断層変位は垂直5〜6mと観察された。これに伴い規模の大きな地すべりが観察された。断層上の３階家屋は、一階部がつぶれた（１人死亡）
が、石圍橋近傍に現れた断層崖と同様、上盤の断層直近の家屋は１〜２°の傾斜が見られたのみで構造的な破壊は生じていない。
居住者のコメントは興味深い。「地震動はあまり大きくなく、振動が収まって気が付いたら隣の家の屋根が下に見えた。」
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車籠埔断層と地すべりの模式断面図
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車籠埔断層と地すべりの見取り図
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- 高さ約8ｍ、方向N48Ｅ、傾斜50°程度の断層が露頭している
- 断層の周辺の道路に15cm程度の地割れが発生しており、これは断層面と直角の方向である
- 断層近傍の上盤側にあった家屋は山に押されたように転倒し、１階部分が潰れており大きな被害が発生している
- 断層の上盤側家屋の裏山には多くの段差（50cm〜1m程度）や地割れが発生している
- 断層の下盤側にあった家屋（８０年前に建造）にはクラックや２°程度の傾きが発生しているものの崩壊には至っていないが、前庭は数ｍ沈下した
ようである
- 住民へのヒアリングの結果、地震時に振動はあまり感じられず、「ヒュー」という音が聞こえたそうである
- 概略構造諸元
RC造地上４階地下１階（半地下構造）
- 被害概要
- 校舎の半分が１階部分で圧壊（１階部柱にせん断破壊が生じ自重により圧壊か？）
- 柱のいたるところで、せん断クラックあるいはせん断破壊
- 若干の地盤の変状有り
- 水社ダム
震源の集集から東方約15kmの山間地にある人造湖。南端の水社ダム（コンクリートセンターコアのゾーンタイプ、H=30m程度、日本の占
領時代に建造）にクラック発生（頂部および法面）。頂部はL=10mが３本。掘削調査および埋め戻し中。亀裂深度は1.6mと浅かったため埋め戻しのみで
対処。その他、漏水や緩み状況確認のため地下レーダー、弾性波探査、電気探査を実施し、今後解析する（抽蓄工程処 基礎課長 李鴻洲氏談）。
- 文武廟周辺
- 文武廟の前の道路に地割れが数本発生しており、併設されている展望台と50cm程度の段差が発生している
- 近くのホテルの柱にはせん断破壊が発生しているが、崩壊には至っていない
- N50Eの垂直変位５ｍ。隆起した上盤の地表面は断層近傍10m付近が最も高く、遠ざかるとアンジュレーションしながら徐々に下がる。この断
層は、卑豊橋に現れた断層に連続している
- 断層下盤側での建物被害はほとんどない。上盤側でも住居が傾くものの破壊には至っていない。断層に跨った構造物のみが甚大な破壊に及んでいる
- 上盤の居住者によれば、横揺れの後、縦揺れがあり、おさまって外に出た時に隆起していることに気が付いた。振動は、いすが倒れる程度で、家具
は壁の支えもあり倒れなかった
- 概略橋梁諸元
- スパン長40ｍ程度の13径間単純PCI桁
- RC壁式（小判）橋脚
- ケーソン基礎
- 河床に岩盤（第三紀の新しい年代のもの）が露頭
- 被害概要
- 左岸側から３径間分が落橋（橋台部の断層の影響による地盤隆起が原因と考えられる）
- 橋軸方向はほぼ南北方向であり、橋梁を横切るようにN20Eの方向に断層が露頭している
- 断層の露頭により川に数ｍの滝が出現している
- 基礎の近傍に断層が現われ、足元がすくわれるような格好でケーソン基礎が転倒しており、これによってPC桁が落橋したものと思われる
- 橋脚の損傷はほとんど目視で確認できなかった
- ケーソン部では大きな洗掘の後がみられた
- 現状と復旧
幹線ではないこともあり特段の緊急的な対応はとられていない。
- 周辺地盤の変状
最も美しく地表に現れた断層変位。N40E, 隆起量約７ｍ。右ずれ２〜４ｍ。
南東側の岩盤が西に押し上げたため、南西−北西方向の断層面に右ずれが生じたと考えられる。
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＜コラム＞
10月10日は台湾の国慶日（中華民国となったことを祝う記念日）だそうですが、本年についてはそのために用意
されていた大統領の祝賀経費（NT＄1億=3.5億円）を集集地震の復旧にあてることとしたそうです。
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写真集
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